VICKERS壓力控制閥用途,威格士EATON壓力控制閥
設定壓力之后重新旋緊鎖緊螺母。
該閥適于用作威格士平衡活塞式溢流閥，
（例如 E CG-06/10型)的遠程控制裝置，本身不用作溢流閥。
出油口應直接用管子在大氣壓力下接到油箱。
該泄油口處的任何壓力均加到閥的壓力設定值上。

VICKERS壓力控制閥用途,威格士EATON壓力控制閥
該閥可從一個方便的或遠程的位置上提供對系統(tǒng)壓力的調(diào)整。
調(diào)整壓力時旋松鎖緊螺母，順時針旋動調(diào)
整裝置提高壓力；逆時針旋動降低壓力。

如果發(fā)生失控，馬達進油口和外控口通道中的壓力下降，彈簧就趨于把閥關閉，這就增高了馬達的背壓，趨于使它制動。

當方向閥換向到中位時，慣性會使馬達克服背壓閥繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在馬達停轉(zhuǎn)前，它將像泵一樣工作，通過方向閥從馬達出口吸油并且循環(huán)到馬達的進口，

馬達泄漏油將通過吸油從閥的油箱口補充進回路，同時，趨于使馬達停轉(zhuǎn)的馬達出口壓力要求作用在小活塞下去克服制動的設定值。

壓力范圍 –（見3頁的型號編法）是限度可以控制的，而且選擇的每種型號應當處于能進行精確的增量調(diào)整范圍以內(nèi)。壓力設定值必須低于系統(tǒng)溢流閥設定值至少17 bar(250 pis)。

松開鎖緊螺母并且轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿來調(diào)整壓力，順時針轉(zhuǎn)壓力增高，逆時針轉(zhuǎn)壓力降低。

因為所有的R(C)T和 R(C)S 型號都通過一個壓力通道，有可選的壓力進口，閥可口，連接到管路上。

“直通"安裝或者用一個三通，堵住一個3型和4型閥的外控口必須連接外部先導壓力源，這種壓力源足以在要求的壓力設定值和流量條件下控制閥的動作。

1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，在泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設定值上。

制動閥用于液壓馬達的出油口管路上是為了:1)當馬達軸上超載時防止超速，2)使負載減速或停止時防止出現(xiàn)超壓。

當“RC"閥作為制動閥使用時，它有一個實體閥芯(沒有泄漏孔通過中心)，而且有一個外控口在底蓋上，直接在閥芯下面，這個口通到馬達的供油管路。內(nèi)控口也作用在小活塞的下面，并傳感來自“RC"閥一次油口的壓力，一次油口連到馬達的出油口。

R和RC系列閥是壓力操作的滑閥式，可用來實現(xiàn)不同的回路功能。按組裝結(jié)構(gòu)的不同，這些功能包括溢流閥、順序閥和平衡閥。