銷(xiāo)售PARKER派克定量擺線(xiàn)馬達(dá)P4Q-BA13

流量，故降低了所需的功率
流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對(duì)zui
述：低速擺線(xiàn)馬達(dá)泄漏配流于更高的，更*的容積效率
滾柱葉片轉(zhuǎn)子裝置,降低摩擦和內(nèi)泄馬達(dá)的整個(gè)使用期限保證效率
的高*封,不需要單向閥,無(wú)需附加管選擇的排量范圍寬
法蘭和軸伸的選項(xiàng)多使系統(tǒng)設(shè)計(jì)的效率高，適合你的應(yīng)用場(chǎng)
Feature allows the piston or a separate gear pump mounted on the back of
 the SAE drive. Multi-joint motors also have the goods,
若發(fā)動(dòng)機(jī)速度出此范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載
分段泵允許用一個(gè)公用進(jìn)油口，聯(lián)結(jié)構(gòu)，把不同機(jī)座尺寸的泵段進(jìn)行組合，而通軸的
 

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向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)速度所需流量確定閥移位至小
工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應(yīng)用是，限定回路流量達(dá)范圍以提高整個(gè)系統(tǒng)
Traffic will be unloaded. Equipment at idle speed or normal operation can
be completed with high voltages. This feature reduces unnecessary
的，或限定機(jī)器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運(yùn)載卡車(chē)等。
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無(wú)論達(dá)到預(yù)定壓力還是
流量，都會(huì)卸載。設(shè)備在空轉(zhuǎn)或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要
的行為，并提供兼容的系統(tǒng)控制屏障液壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速低摩擦導(dǎo)向套設(shè)計(jì)
 

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