CKD緊湊型氣缸,喜開理結構特點
氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加，發動機的零部件數也成比例地增加，從而使發動機結構復雜，降低發動機的可靠性，增加發動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發動機的體積變大。因此，氣車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

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產品詳情

CKD緊湊型氣缸,喜開理結構特點
設計、選型時組裝、安裝、調整時
請勿將電磁閥的二次側壓力設定高于一次側壓力。
搬運本產品時，請拿住產品主體(閥體部)進行搬運。
器將固體物、水分和油分*清除后的潔凈空氣。請
不要使用供油空氣。
此外，在2次側壓力下降時，2次側的空氣通過減壓閥內
部，從EXH氣口排出。因此，2次側配管、負荷側的
內部如果受到污染，則會帶來下降等負面影響，
因此請務必保證配管內部的清潔。
配管連接完成后，請務必確認所有連接部都不存在泄漏。
1： 2使用流體潔凈壓縮空氣（參考6頁的*空壓回路）

CKD緊湊型氣缸,喜開理結構特點

zui高使用壓力MPa 1.zui低使用壓力MPa 設定壓力＋0.1 注1
保證耐壓力MPa 1.環境溫度• 流體溫度°C -5～60（不得凍結）
設定壓力范圍MPa 0.01~0.敏度全量程的0.2%以內
重復性全量程的±0.5%以內氣消耗量注2 /min(ANR) 0.2以下
配管口徑Rc1/4壓力表配管口徑Rc1/重量g 250 注3
連接電源時，請卸下端子盒，按照下述說明進行接線。沒有極
進行壓力調節時，請松開并取下調節器蓋，用一字螺絲刀轉
動調壓螺釘進行調節。在2次側裝有壓力表時，請一邊確認
裝置將會發揮作用，因此無法繼續轉動。如果用力強行轉動
而導致損壞時，可能會有發生燃氣泄漏的危險。
調壓螺釘順時針轉動時壓力升高，逆時針轉動時壓力降低。

FSM2-AVF102-A153BK-P80,

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